เครนสะพานคานเดี่ยว
การแนะนำสินค้า
เครนสะพานคานเดี่ยวมีลักษณะของโครงสร้างที่เหมาะสมและความแข็งแกร่งที่แข็งแกร่งของเครื่องจักรทั้งหมด เครื่องทั้งหมดใช้ร่วมกับรอกไฟฟ้า เป็นเครื่องจักรยกที่เบาและขนาดเล็ก
ความสามารถในการยกที่กำหนดโดยทั่วไปคือ 1 ถึง 10 ตัน ช่วงคือ 7.5 ถึง 22.5 เมตร ระดับการทำงานคือ A3 ถึง A5 และอุณหภูมิสภาพแวดล้อมการทำงานอยู่ที่ -25 ถึง 40 องศา
สินค้านี้นิยมใช้กันอย่างแพร่หลายในการยกสินค้าในโอกาสต่างๆ เช่น โรงงาน โกดัง และลานวัสดุ ห้ามใช้ในสภาพแวดล้อมกลางที่ไวไฟ ระเบิดได้ และมีฤทธิ์กัดกร่อน
รูปภาพของเครนเหนือศีรษะคานเดี่ยว
คานเดี่ยว เครนเหนือศีรษะ ใช้ร่วมกับรอกไฟฟ้าจนกลายเป็นเครนขนาดเล็กน้ำหนักเบาพร้อมระบบราง
สินค้าชิ้นนี้เป็นเครนเอนกประสงค์ หากมีการติดตั้งตัวจับมอเตอร์เป็นตัวกระจาย ก็สามารถบรรทุก ขนถ่าย และขนส่งสิ่งของเทกองได้
ผลิตภัณฑ์นี้ใช้ได้กับความสามารถในการยก 1 ตัน, 2 ตัน, 3 ตัน, 5 ตัน และ 10 ตัน โดยมีระยะตั้งแต่ 7.5 เมตร ถึง 31 เมตร
การทำงานของเครนเหนือศีรษะคานเดี่ยว
เครนสะพานคานเดี่ยวมีรูปแบบการทำงานสองรูปแบบ: ภาคพื้นดินและห้องผ่าตัด ห้องผ่าตัดมีทั้งแบบเปิดและแบบปิด โดยแบ่งการติดตั้งได้ 2 รูปแบบ ซ้ายหรือขวา ตามสถานการณ์จริง ทิศทางทางเข้ามีด้านและด้านปลายสองประเภทเพื่อให้ตรงกับทางเลือกของผู้ใช้ภายใต้ความต้องการที่แตกต่างกัน
สภาพแวดล้อมการทำงานของเครนเหนือศีรษะคานเดี่ยว
ผลิตภัณฑ์นี้ไม่เหมาะสำหรับการทำงานในตัวกลางที่ติดไฟและระเบิดได้ หรือสถานที่ที่มีความชื้นและก๊าซ เช่น กรดและด่างสูง และไม่เหมาะกับงานยกโลหะหลอมเหลว สารพิษ และสารไวไฟ
เครนสะพานคานเดี่ยวแบบไฟฟ้าได้รับการออกแบบและผลิตตามมาตรฐาน JB/T1306-1994 เป็นเครนที่ทำงานบนราง 2 รางโดยมีรอกไฟฟ้าเป็นกลไกการยก และใช้กันอย่างแพร่หลายในสถานประกอบการอุตสาหกรรมและเหมืองแร่ โกดัง และสถานที่อื่นๆ ที่ต้องยกของหนัก
ผลิตภัณฑ์เครนสะพานคานเดี่ยวเป็นเครนอเนกประสงค์ ส่วนใหญ่ใช้ในสถานที่ต่างๆ เช่น การผลิตเครื่องจักร การประกอบ และคลังสินค้า
ไม่เหมาะสำหรับการทำงานในสภาพแวดล้อมที่มีอันตรายจากการระเบิดและอันตรายจากไฟไหม้และไม่เหมาะสำหรับการทำงานในสถานที่ที่มีอุณหภูมิสูงหรือเต็มไปด้วยก๊าซเช่นกรดและด่างและไม่สามารถใช้ขนส่งโลหะหลอมเหลวสารพิษได้ สิ่งของและวัตถุไวไฟและวัตถุระเบิด
คานหลักของเครื่องนี้คือโครงสร้างเชื่อมรูปทรงกล่องพร้อมไอบีม ซึ่งมีข้อดีด้านความสวยงามและมีปริมาตรน้อยโดยคำนึงถึงความแข็งแรง ความแข็ง และความมั่นคง การเชื่อมต่อระหว่างคานหลักและคานท้ายใช้โครงสร้างแยกซึ่งสะดวกสำหรับการขนส่งและการติดตั้ง
