방폭형 공압 호이스트 HQ 공압 호이스트
공압 호이스트 제품 소개:
공압 호이스트는 주로 석유, 화학, 탄광 및 기타 폭발성 먼지가 많은 특수 환경에서 사용되며 방폭에는 등급 요구 사항이 있습니다. 공압 호이스트는 이상적인 방폭형 리프팅 장비이며 전기 호이스트의 업그레이드 된 제품이며 모델에 따라 하중 범위는 250kg에서 30 톤입니다. 공압 호이스트는 특정 압력의 압축 공기로만 구동할 수 있습니다. 또한 에어 브레이크 보호 기능이 있어 갑작스러운 에어 브레이크 발생 시에도 작업물이 떨어지지 않도록 합니다. 다양한 비표준 고정 장치를 사용하여 공압 호이스트는 다양한 모양의 공작물을 들어 올릴 수 있습니다. 설치 형태는 캔틸레버 크레인 또는 가이드 레일과 일치하여 이동을 달성 할 수 있습니다. 일반적으로 사용되는 공압 호이스트는 베인형, 피스톤형, 실린더형입니다. 석유, 화학, 탄광, 섬유, 창고, 가전 제품 생산 라인, 자동차 제조 라인 및 선박 수리 및 기타 산업에서 사용되는 기업 안전 생산, 다운 필수 장비입니다. 공압 호이스트는 공압 모터의 회전을 촉진하는 원동력 인 압축 공기, 리프팅 작업을 완료하기 위해 토크를 높이기위한 가변 속도 (감속)로 압축 공기를 사용합니다.
HQ 공압 호이스트 시리즈 공압 호이스트 하중 1000kg ~ 5000kg, 소형, 경량, 스파크 및 감전 없음, 사용하기 쉽고 안전합니다.
1 공압 호이스트는 세계에서 가장 이상적인 리프팅 장비입니다. 선진 산업에서는 오랫동안 사용되어 왔습니다. 전기 호이스트는 비교할 수 없는 장점이 있습니다:
a, 증기, 높은 방진성.
b 전동 호이스트용 소형, 경량, 무게 1 / 3 ~ 1 / 8.
공압 호이스트 제품 구성:
- 수동 밸브: 주로 손잡이, 밸브 본체 및 키 구성으로 구성됩니다. 키를 조작하여 밸브를 열어 주 제어 밸브 기도와 모터 기도 연결을 제어합니다. 또는 손으로 당기는 로프 작동
진자 회전을 당겨 밸브 개방을 달성하고 무단 가변 속도를 달성 할 수 있습니다. - 메인 제어 밸브: 주로 왼쪽 및 오른쪽 밸브 스템, 커넥팅 로드 및 공기 분배 디스크로 구성됩니다. 왼쪽 및 오른쪽 기도의 전환을 통해 공기 모터 정방향 및 역방향 공기 분배 작업을 완료합니다.
- 에어 모터: 주로 로터, 스테이터, 전면 및 후면 엔드캡, 블레이드로 구성됩니다. 메인 제어 밸브의 공기 분배 디스크가 압축 공기를 모터로 보내면 블레이드가 로터와 함께 고속으로 회전합니다.
- 행잉: 주로 상부 후크, 행잉 바디, 스프라켓, 체인, 하부 후크 및 기타 부품으로 구성됩니다. 스프라켓의 전진 및 후진 회전에 의존하여 위아래로 움직입니다.
- 감속기: 주로 쉘과 유성 감속 메커니즘 세트로 구성됩니다. 에어 모터의 고속 샤프트가 감속 메커니즘에 입력되면 감속을 통해 토크가 증가하고 최종 단계에서 리프팅 스프로킷으로 출력됩니다.
- 브레이크 메커니즘: 주로 브레이크 콘, 브레이크 링, 실린더로 구성됩니다. 브레이크 콘과 브레이크 링은 메인 제어 밸브를 통해 실린더로 분리되어 브레이크를 해제합니다.
- 연동 메커니즘: 주로 회전축, 진자 프레임, 리셋 스프링으로 구성됩니다. 위치로 상승 및 하강할 때 충돌 방지 및 보호 역할을 합니다.
| HQ02 | HQ03 | HQ04 | HQ05 | HQ06 | HQ07 | HQ08 | HQ09 | HQ10 | HQ11 | HQ12 | HQ13 | HQ14 | HQ15 | HQ16 | |
| 리프팅 톤수 (t) | 0.125 | 0.25 | 0.5 | 1 | 2 | 3.2 | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 |
| 로드 리프트 속도 (m/분) | 11 | 9 | 7 | 4 | 4 | 3 | 1.2 | 1.0 | 0.8 | 1.0 | 0.8 | 0.6 | 0.5 | ||
| 로드 리프트 속도 (m/분) | 12 | 10 | 8 | 5 | 4 | 3 | 1.2 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 0.8 | 0.6 | 0.5 | ||
| 모터 파워 ()ps | 0.9 | 2.2 | 3.2 | 5.5 | 9 | 9 | 18 | 15 | 18.4 | ||||||
| 공기 소비량 (m3/분) | 1 | 1.86 | 2.56 | 3.6 | 6.8 | 13.5 | 16.5 | 20.5 | |||||||
| 작동 공기 압력(Mpa) | ≥0.05 | ||||||||||||||
| 작업 시스템 | 100% | ||||||||||||||
| 기계 무게(Kg) | 16 | 18 | 28 | 32 | 44 | 58 | 126 | 245 | 320 | 978 | 1100 | 1250 | 1400 | 1500 | 1980 |
| 닫힌 높이(mm) | 320 | 430 | 480 | 610 | 637 | 668 | 814 | 975 | 1100 | 1380 | 1450 | 1600 | 1780 | 1950 | |
| 권장 I-빔 게이지 | 10-18 | 16-18 | 16-22 | 18-28 | 28-36 | 36-50 | 40-63c | 55c-63c | |||||||
| 호이스트 길이(mm) | 251 | 337 | 346 | 425 | 438 | 448 | 514 | 700 | 1500 | 1650 | 1760 | 1800 | 1980 | ||
| 호이스트 폭(mm) | 260-287 | 280-305 | 297-311 | 455-495 | 520 | 745 | 780 | 900 | 1350 | 1500 | |||||
| 호이스트 높이(mm) | 240 | 300 | 400 | 560 | 980 | 1100 | 1250 | 1500 | 1680 | 1760 | 2000 | ||||
| 호이스트 공기 공급 파이프의 내경 (mm) | φ12φ14φ16φ18φ22φ25φ32 | 파이프 직경은 리프팅 톤수 및 주행 거리에 따라 선택됩니다. |
| 트롤리 에어 파이프 내경(mm) | φ8φ10φ12φ13φ16 | |
| 기동 에어 파이프 내경(mm) | φ4φ6φ8φ10φ12 |
