Grue à portique pour yacht

Présentation du produit :

Le manipulateur de pneus est un équipement de levage mobile. Le levage de yacht est sûr et fiable, avec diverses méthodes de pilotage, autoalimenté et flexible en termes de mobilité. Le manipulateur de pneus convient au levage de navires dans les clubs nautiques, les parcs d'attractions aquatiques, les centres de formation aquatique, les marines et autres unités.

Photos de grues de plaisance

Caractéristiques de performance :

L'équipement est auto-alimenté et peut travailler dans toutes les zones sans angles morts.
Le moteur diesel autonome fournit la puissance, et l'ensemble du véhicule est entraîné par un système hydraulique.
Points de levage multiples pour le levage ou ensembles multiples d'équipements pour le levage simultané, avec un synchronisme, une stabilité et une fiabilité élevés.
Plusieurs méthodes de direction sont combinées, avec des fonctions telles que le déplacement en ligne droite, le déplacement en oblique, la rotation sur place, la direction d'Ackerman, etc.
Il peut être appliqué à diverses conditions de chaussée, telles que les chaussées en béton, les chaussées en sable et en gravier, et les chaussées en gravier. La conception articulée du portique permet d'éliminer les contraintes internes causées par les irrégularités de la chaussée.
Selon les besoins, un dispositif de pliage automatique peut être ajouté pour réduire l'occupation de l'espace pendant les périodes d'inactivité et faciliter le transfert.
Fonctionnement des pneus ; le mécanisme fonctionne de manière pratique, avec des fonctions telles que le déplacement oblique, la direction Ackerman et la rotation sur place à 360°, et a une capacité de montée de 4% lorsqu'il est entièrement chargé.
La poutre principale et la poutre transversale sont articulées pour éliminer les tensions locales causées par la marche sur des routes en mauvais état.

Technologies de base :

Hauteur de manœuvre illimitée pour les yachts ;
La coque du navire hissé n'a pas été endommagée ;
Roulage pur des pneus sans glissement ;
Levage synchrone à plusieurs points de levage ;
Libération de la force interne du portique sur une chaussée complexe ;
Technologie antidérapante des pneumatiques ;
Contrôle par rétroaction à détection synchrone ;
Commande de direction flexible et modifiable.

Paramètres de performance :

Capacité de levage : 32t à 1200t ;
Vitesse de levage : 0~2m/min (à pleine charge), 0~5m/min (à vide) ;
Vitesse de déplacement : 0~20m/min (à pleine charge), 0~35m/min (à vide) ;
Capacité d'escalade : 2% à 4%

Fonctions intelligentes :

La fonction "inching" permet de s'assurer que la grue effectue des mouvements lents et précis lorsqu'elle s'approche de sa destination. Cette fonction peut être utilisée pour le levage, le déplacement et le trolley. Le déplacement de l'inching peut être réglé selon les besoins.
La fonction de micro-vitesse permet à la grue de rendre le contrôle plus stable lors du déplacement de la charge, avec un mouvement lent et précis. Cette fonction peut être utilisée pour le levage, le déplacement et le chariotage.
La fonction de suspension à vitesse nulle peut activer automatiquement la fonction de "suspension à vitesse nulle" (le moteur ne tourne pas lorsque le frein est ouvert) lorsque le système de contrôle détecte la tendance au glissement du crochet, afin d'empêcher le glissement du crochet.
Les grues sont toutes dotées d'une pré-limite supérieure, d'une limite supérieure et d'une limite anti-collision pour empêcher l'impact de la grue et d'autres fonctions, ce qui permet aux clients d'opérer avec plus de besoins du produit.
La fonction anti-balancement électronique permet à la grue de limiter automatiquement le balancement de la charge pendant la manutention, ce qui permet une manutention plus rapide et un positionnement plus précis de la charge, et d'atteindre la destination en douceur pendant la manutention.
La fonction de limitation de la charge dans la zone signifie que la grue peut définir la fonction de limitation de la zone dangereuse, ce qui permet de réduire la situation dangereuse lorsque la charge est déplacée et d'éviter d'endommager la charge, la grue et les installations environnantes.
La fonction d'expansion de la vitesse signifie que la grue peut ajouter les fonctions de petite vitesse secondaire et de grande vitesse secondaire en plus de la petite vitesse et de la grande vitesse, ce qui est pratique et peut améliorer l'efficacité.
La coordination multi-crochets signifie que la grue peut surveiller et contrôler la différence de position de plusieurs crochets, de sorte que les crochets peuvent fonctionner de manière synchronisée à la même vitesse, ce qui garantit l'efficacité de la grue tout en assurant la qualité du produit.
La fonction de synchronisation de plusieurs grues signifie que lorsque plusieurs grues soulèvent une charge simultanément, la différence de position de plusieurs grues peut être surveillée et contrôlée de manière à ce que le mécanisme de déplacement des grues fonctionne de manière synchronisée à la même vitesse.
L'extension sans fil signifie que la grue peut ajouter un module sans fil et se connecter à la plateforme Internet industrielle de la grue pour réaliser la gestion du cycle de vie complet de l'équipement de levage.